Хатам Джаббарлы: «Роль Турции в решении нагорно-карабахской проблемы»
В решении нагорно-карабахской проблемы Турции принадлежит особое место и роль. При создании в марте 1992 года Минской группы ОБСЕ Турция, несмотря на настаивания Азербайджана и Турции, не была включена в группу стран-сопредседателей из-за несогласия государств-сопредседателей и Армении. При оценке других государств-сопредседателей (России, Франции и США) становится очевидным, что ни одно из них не имеет общей с Арменией границ, географического контакта с этой страной. Кроме оказания политической и финансовой поддержки, они не оказывают на Армению какого-либо другого влияния. Вот уже 20 лет посреднические инициативы Минской группы не дали никаких результатов, и проблема до сих пор остается неразрешенной. Но известно, что больше всех из-за неразрешенности проблемы политически, социально-экономически и в плане безопасности страдает Армения.
Несмотря на продолжение Арменией после объявления о своей независимости враждебной политики в отношении Турции, последняя всегда была заинтересована в налаживании и развитии отношений с этой страной. Но продолжающаяся на международной арене пропаганда Арменией надуманного геноцида, непризнание Карского и Московского договоров, подтверждающих территориальную целостность Турции, отражение в 11-ой статье Декларации о независимости положения о том, что «Республика Армения требует признания международным сообществом Геноцида армян в Западной Армении в 1915 году», регулярные угрозы в адрес Турции со стороны руководителей Армении и др. явились причиной того, что между сторонами не установлены дипломатические отношения.
Если бы Армения, избавившись от влияния России, Франции и США, смогла проводить логическую внешнюю политику, политику безопасности, то она смогла бы наладить отношения и с Турцией, решив тем самым свои экономические, политические, социальные проблемы, проблемы безопасности. Была бы решена и проблема Нагорного Карабаха.
В моменты появления на международной арене точек обрыва государства сталкиваются с различными угрозами и выгодами. После распада Советского Союза для Армении в отношениях с Турцией возникли элементы выгоды и угрозы. На деле для Армении Турция не представляла реальную угрозу. Это – всего лишь следствие воспитания армянского народа в течение последних 100 лет в духе вражды к турецкому народу. Так, еще до распада Советского Союза посол Турции в России Волкан Вурал нанес визит в Армению и встретился с официальными лицами государства для определения контуров турецко-армянских отношений после предполагаемого обретения независимости. Официальные представители Армении в годы независимости не смогли учесть это предложение Турции, избавиться от влияния 100-летней пропаганды и оказались беспомощными в принятии логически обдуманного решения. Как следствие, дипломатические отношения между двумя странами не установлены до сих пор.
По сообщению газеты «Хуриййет», в ноябре 2012 года Турция представила сопредседателям Минской группы транспортный проект, связывающий Европу с Азией, в котором предложено участвовать и Армении. По сообщению турецкой стороны, этот проект будет осуществляться с целью еще большего упрочения мира после возвращения Арменией оккупированных семи районов вокруг Карабаха. Турецкий дипломат подчеркнул необходимость налаживания турецко-армянских и азербайджано-армянских отношений. По данным источника, турецкое правительство сообщило об этом Азербайджану, который в рамках этих условий не возражает против участия Армении в этом проекте.
Проект состоит из двух частей. На первом этапе предусмотрено открыть железнодорожное сообщение Турция-Армения, Азербайджан-Россия. В случае, если Армения и Азербайджан договорятся после открытия железнодорожного сообщения Карс-Тбилиси-Баку, Турция откроет границы и железнодорожное сообщение с Арменией. После открытия железнодорожного сообщения предусматривается строительство новой автотранспортной магистрали между Турцией и Арменией.
Во второй части проекта после завершения Мармаринского проекта по железнодорожной магистрали Лондон-Пекин будет обеспечена железнодорожная коммуникация между Азией и Европой. Армения также может участвовать в этом проекте через железнодорожную магистраль Карс-Тбилиси-Баку.
Хотя источник и сообщил о согласии Азербайджана на участие в проекте Армении в рамках этих условий, все же он подчеркнул отсутствие у него какой-либо информации об отношении к этому проекту Армении, отметив вместе с тем, что ожидают внесения ясности в позицию Армении от государств-сопредседателей.
Если Армения приступит к мирным переговорам с Азербайджаном, предпринимая конкретные шаги, она сможет участвовать и в других проектах. Одним из таких проектов является использование Арменией Трабзонского порта. Тем самым Армения получила бы более удобный и дешевый выход на международный транспортный коридор. Если Армения покинет семь оккупированных районов, то она получит возможность использовать и железнодорожную магистраль, проходящую из Азербайджана в Россию. Кроме указанного, в случае, если между Азербайджаном и Арменией будет обеспечен мир, то Армения сможет использовать энергетические источники и транзитные линии, что значительно разгрузило бы сталкивающуюся с серьезными проблемами в области энергетики Армению. Армения сможет даже заработать на этом.
Можно перечислить несколько таких проектов регионального и международного значения. Но главное в том, чтобы официальные представители Армении, продемонстрировав политическую волю, приняли бы решение освободить азербайджанские земли. Пока не представляется возможным, чтобы официальные лица Армении, отдалившись от орбиты России, приняли бы подобное решение. Все же, если такое случится, это позволит обеспечить безопасность не только в отношениях Турции и Армении, Азербайджана и Армении, но и в регионе и на международной арене в целом. А Армения, решив свои многочисленные экономические, политические и социальные проблемы, сможет участвовать в процессе единения региона.
Хатам Джаббарлы, доктор философии
Newtimes.az